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以下为文字实录：许小年：谢谢各位校友，前两天收到校友发来的祝贺，祝贺我被聘为终身荣誉教授，我用了一个词这下深度套牢。作为一个教师获得学生的认可，这是莫大的荣誉，今天我讲一下社会责任，正好最近在看德鲁克的书，他的书虽然是成书于上世纪七十年代，他的很多论述到今天依然没有过时，我在读书的过程中就想到他曾经在什么地方讲过企业的社会责任，正好碰到这次开会，我又重新翻出他的书再读了一遍，仍然是收获多多。我今天要讲的是德鲁克论社会的责任。

科创板的推出，将有利于打通创新型医药生物企业的融资及退出通道，同时有利于帮助投资者开辟一条新的投资渠道，共享企业创新发展成果。新药研发属于高风险、高回报的产业，一个创新型药品的上市，一般要经历活性物质筛选、动物实验、临床研究及生产报批等一系列过程，历时10-15年的研发时间，同时投入非常巨大，全球新药研发平均投资额高达10亿美金，因为具备长周期、高投入、不确定等特征，所以创新型医药产品的孵化往往需要借助资本市场的帮助。但同时我们也要看到，一旦药品获批上市，投资者所能获得的收益也是非常可观，全球重磅炸弹级药品年销售额往往会超过10亿美金，甚至高达百亿美金的体量，伴随以专利壁垒保护下的高利润率，能够保障投资人获得丰厚收益。在资本市场的有力支撑下，未来中国创新药企业有望依托“进口替代”、“海外放量”两条逻辑，来实现高速成长，将成为中国经济转型升级的重要组成部分。

目前，生物识别技术已经广泛应用，技术门槛和成本在逐渐降低，鲁曼建议，可以强制将生物识别实人认证纳入游戏注册登录环节，建立防沉迷系统。各个游戏防沉迷系统兼容，防沉迷信息共享，对青少年每天游戏总时长进行限定，避免一人注册登录多个游戏、多种游戏、不同厂家的不同游戏而超时玩网络游戏。

因此，这些房地产商也就不急于将手中存货变现，而是多持观望态度，以静制动，调整自己对市场的预期，准备稳中求胜，等待形势的进一步明朗。正如碧桂园总裁莫斌所说，“下半年，碧桂园也将放缓一定的发展速度，首先在投资上会有策略调整，拿地将更加精准，每一块土地更加慎重，怎么样做一个成一个，按照这种目标去实施，要求同事更多的聚焦现有项目的运营。”

“新能源车的成本将在2021年达到混合动力汽车的水平，2023-2025年达到常规车水平。”席忠民预测。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在接受新华社采访时也表达了类似观点。他认为，传统燃油车与电动汽车不可能像智能手机替代功能手机那么快。从总体上看，2025年前后，几种推动力都将陆续发力，届时市场的力量将推动电动车对传统燃油车的替代出现一个拐点。这些推动力包括，在一全生命周期的性价比；电动车与网联化、智能化、自动驾驶技术有更好的亲和力，使消费者有新的体验；以及燃油车碳排放标准越来越高，研发和生产成本越来越高，而电动车规模化生产后成本降低，两者形成剪刀差。

根据2018年5月31日钱满仓披露的运营数据，该平台待收金额超过2.06亿元，这也是部分投资者发现从钱满仓提取资金出现问题时点的数据。正当感觉资金回收无望的投资者准备通过联合报案讨要说法之时，6月19日，钱满仓突然在其网站发布了一则清盘方案公告。其中，方案一（底线方案）给出的解决方法，是由股东方在36个月即三年内进行资产处置并对投资者的本金进行偿还。